河南：09年13個(ge) 重大鐵路項目開工
09年河南計劃開工建設的重大鐵路項目包括鄭州至焦作城際軌道、鄭州城市快速軌道交通一號線、二號線、漯阜鐵路、孟寶鐵路複線工程、鄭徐客運專(zhuan) 線、寧西鐵路複線電氣化、晉中南鐵路通道、運城至三門峽鐵路、新鄉(xiang) 至月山鐵路增建第二雙線等重大鐵路建設項目，將分別於(yu) 年內(nei) 開工建設。計劃在2009年開工的，還有全長70公裏的鄭州至焦作城際軌道、全長3公裏的運三公鐵兩(liang) 用黃河大橋及洛陽市的城市快速軌道交通項目等。預計全年總投資將突破400億(yi) 元，創鄭州鐵路局曆年建設任務之最。
黑龍江：09年新開鐵路630公裏，計劃完成投資220億(yi)
2009年，黑龍江在鐵路建設方麵將推進哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾客運專(zhuan) 線等重點項目建設，計劃完成投資220億(yi) 元。09年計劃開工建設的還有哈爾濱至齊齊哈爾客運專(zhuan) 線、牡丹江至綏芬河鐵路擴能改造、前進鎮至撫遠、古蓮至洛古河一期工程等４條鐵路，新開工鐵路總裏程630公裏。此外，黑龍江還將穩步推進哈爾濱至佳木斯、同江快速鐵路和哈爾濱至牡丹江快速鐵路的前期工作。
廣西：09年新增鐵路項目12個(ge) ，投資243億(yi)
2009年廣西新開工的鐵路建設項目將達到12個(ge) ，全年完成投資可達243.6億(yi) 元，是2008年的10倍。項目之多、投資數額之大，前所未有。2009年，廣西鐵路將新開工項目8個(ge) ：黃桶至百色鐵路、廣西沿海鐵路欽州至北海段和欽州至防城港段擴能改造工程、德保至靖西鐵路、新建南寧至昆明鐵路、玉林至合浦鐵路、合浦至河唇鐵路、南廣鐵路南寧至黎塘段。同時，原計劃2010年開工的湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造工程、金城江至南寧鐵路、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段擴能改造、柳州至肇慶鐵路4個(ge) 項目，可能提前於(yu) 09年年開工。
陝西：鐵路新10大工程投資估算940億(yi)
2008年底，陝西提出新的“十大鐵路工程”規劃建議全部被納入國家中長期鐵路網調整規劃。新十大鐵路工程包括：1、新建西安～漢中～成都鐵路快速客運通道。2、西南鐵路西安至合肥段增建二線。3、西安客站改擴建及西安鐵路物流中心、綜合性貨場建設。4、侯西線增建二線及包西線黃陵聯絡線。5、新建蘭(lan) 渝線～陽安線間聯絡線及陽安線增建二線。6、新建安康～張家界～常德鐵路。7、新建西安～銀川鐵路。8、西安～平涼鐵路增建二線。9、既有隴海線擴能改造。10、新建關(guan) 中城際鐵路網。同時，還將新建西安寶雞客運專(zhuan) 線。
雲(yun) 南：09年將力爭(zheng) 開建7大鐵路建設項目
2009年，雲(yun) 南省將力爭(zheng) 開工建設7大鐵路建設項目。目前雲(yun) 南已有7個(ge) 鐵路在建項目，全長近千公裏。2009年，雲(yun) 南將力爭(zheng) 開工建設滬昆客運專(zhuan) 線、新南寧至昆明鐵路、麗(li) 江至香格裏拉鐵路、昆明樞紐擴能改造、擴能昆明樞紐南環線、擴能昆明至玉溪鐵路、擴能廣通至大理鐵路等7大鐵路項目，同時還將抓好建設成都至廣通複線、昆明至重慶鐵路和泛亞(ya) 鐵路中線玉溪至磨憨鐵路的相關(guan) 前期準備工作。
福建：09年新增快速鐵路500公裏
在重大基礎設施方麵，福建09年主要推進鐵路網、高速公路網、海西鐵路網、大港口和能源保障體(ti) 係建設。海西鐵路網建設方麵，09年要實現溫州至福州鐵路６月份、福州至廈門鐵路１２月底開通運營，新增快速鐵路五百餘(yu) 公裏，並提前實施新一輪鐵路建設項目，開工江西贛州至福建龍岩鐵路複線、北京至福州高速鐵路福建段、漳州港尾鐵路。
山東(dong) ：09年再添7條新開工鐵路
2008年12月26日，藍煙鐵路電氣化改造項目和新建的棗臨(lin) 鐵路、東(dong) 平鐵路同日在煙台舉(ju) 行開工儀(yi) 式。據悉，國家在2008年年底新增1000億(yi) 元中央投資審批項目中，共批建12條鐵路，山東(dong) 就占4條。其中，黃大鐵路已於(yu) 早前的12月5日開工建設。2009年，山東(dong) 將再添7條新開工鐵路。其中包括投資33億(yi) 元的聊城至泰安鐵路、時速160公裏的德龍煙鐵路和時速達300公裏的青煙威榮城際鐵路等。
江蘇：09年有望再建6條鐵路
繼京滬高鐵、滬寧城際、海洋和寧杭、寧安城際等5條鐵路在08年開工興(xing) 建後，09年江蘇鐵路建設比08年還“猛”，列入開工計劃的有滬通、宿淮、寧啟鐵路複線和電氣化改造、連鹽淮、豐(feng) 沛鐵路及鄭州－徐州的客運專(zhuan) 線等6個(ge) 鐵路項目。投資額超300億(yi) 。另外中遠期規劃中的淮揚鎮、沿江、常蘇嘉等鐵路也要求提前啟動。
江西：09年重點推進20個(ge) 鐵路項目，年度投資220億(yi)
2009年，江西省將重點推進16個(ge) 鐵路幹線項目和4個(ge) 鐵路專(zhuan) 用線項目，總投資共約2140億(yi) 元，年度投資約220億(yi) 元。09年新開工建設的7個(ge) 鐵路項目是：杭南長客運專(zhuan) 線、昌吉贛城際、贛韶鐵路、九景衢鐵路、贛龍鐵路擴能工程、皖贛鐵路擴能工程、京福鐵路合肥至福州段。同時，還將爭(zheng) 取啟動武九客專(zhuan) 、阜鷹汕鐵路、樟樹新幹鹽化工產(chan) 業(ye) 基地鐵路專(zhuan) 用線、江西建築陶瓷產(chan) 業(ye) 基地鐵路專(zhuan) 用線、新餘(yu) 洋坊站擴能改造等項目的前期工作，爭(zheng) 取早日開工。
上海：09年每天投資1.5億(yi) ，擬開建鐵路項目16個(ge)
2009年上海鐵路局在建及新開工鐵路建設項目近40個(ge) ，投資規模計劃近600億(yi) 元，平均每天投資1．5億(yi) 元。09年上海擬開工鐵路項目16個(ge) ，其中滬杭客運專(zhuan) 線、鄭徐客運專(zhuan) 線、滬通鐵路、宿淮鐵路等是大中型建設項目。滬寧、寧安城際鐵路，寧杭客運專(zhuan) 線等是設計時速達到250公裏及以上的高等級鐵路。上海虹橋站、南京南站、杭州東(dong) 站是特大型城市綜合交通樞紐，其中滬杭客運專(zhuan) 線計劃2009年一季度開工，力爭(zheng) 在2010年上海世博會(hui) 前完成。
安徽合肥：400多億(yi) 元建設“3小時鐵路圈”
合肥市將於(yu) 2009和2010年開工建設滬漢蓉快速鐵路引入合肥樞紐南環線工程、合肥至蚌埠鐵路客運專(zhuan) 線、寧西線、京福線、商杭線、皖贛線等6條客運專(zhuan) 線，以及合肥鐵路南站地區搬遷改造、合肥西站南移和合肥站改造等3個(ge) 鐵路改造項目，計劃總投資逾400億(yi) 元。預計今明兩(liang) 年內(nei) 將陸續開工建設。這批項目的建成，以合肥為(wei) 中心的鐵路客運專(zhuan) 線將實現“公交化”換乘，形成合肥“3小時鐵路圈”。
大連：09年12條鐵路開工建設
2009年，大連將新建前陽－莊河鐵路、哈大客運專(zhuan) 線、沈山客運專(zhuan) 線的聯絡線、丹東(dong) －大連城際鐵路、部分園區和港口疏港鐵路等12條鐵路項目。其中，前陽－莊河鐵路作為(wei) 東(dong) 北東(dong) 部鐵路正線工程，全長130公裏，而擬修建的哈大客運專(zhuan) 線與(yu) 沈山客運專(zhuan) 線的聯絡線竣工通車之後，大連地區通過營口、盤錦，隻需5個(ge) 小時就能到達北京。這12條鐵路建設是大連市和遼寧省的重大基礎設施項目，將會(hui) 使大連國際航運中心集疏運體(ti) 係更加完善。
重慶：09年新開工4條鐵路，建設西部鐵路大樞紐
重慶2009年將新開工4條鐵路，分別是渝黔新線、渝萬(wan) 城際鐵路、渝懷二線、成渝城際鐵路。目的在於(yu) 實現鐵路4小時通達周邊省會(hui) 城市、8小時通達三大出海口的目標，形成西部鐵路大樞紐。在新建4條鐵路的同時，還對達萬(wan) 鐵路進行電氣化改造，對三萬(wan) 南鐵路進行擴能改造。
新疆：年前一天開工4條鐵路新線
2008年年底，新疆在同一天開工了4個(ge) 鐵路項目，分別是南疆鐵路庫爾勒至阿克蘇二線、蘭(lan) 新鐵路阿拉山口至嘉峪關(guan) 電氣化改造工程、庫車至俄霍布拉克鐵路、烏(wu) 魯木齊到準噶爾鐵路五彩灣至將軍(jun) 廟段。2009年，新疆哈密到內(nei) 蒙古臨(lin) 河的鐵路也已經列入國家鐵路規劃，這條線路總長1390公裏，是目前規劃中全國最長的鐵路新線。新疆同時列入國家規劃的還有庫爾勒至格爾木的鐵路等。
湖北：09年動建16個(ge) 鐵路項目，年度投資400億(yi)
2009年，湖北省鐵路建設工程的投資額將達到400億(yi) 元，計劃動建１６個(ge) 鐵路項目，其中的５條城際鐵路中，武漢至孝感、武漢至鄂州、武漢經鄂州至黃石的３條城際鐵路計劃於(yu) ３月份開工，武漢至鹹寧、黃岡(gang) 的城際鐵路，計劃於(yu) ５月份開工。09年將開工建設的項目還有重慶至利川鐵路湖北段、長江埠至荊門鐵路電氣化改造工程、荊州至嶽陽鐵路湖北段、荊門至沙市地方鐵路擴能改造、十堰至宜昌鐵路、隨州至信陽鐵路湖北段、寧西鐵路與(yu) 漢丹鐵路聯絡線、丹江口至西峽鐵路湖北段等。
