工信部官員：過剩行業產能置換實施辦法已頒布

核心提示：工信部運行監測協調局副局長黃利斌7月24日表示，作為(wei) 化解產(chan) 能過剩的重要政策，《部分產(chan) 能嚴(yan) 重過剩行業(ye) 產(chan) 能置換實施辦法》已製定完成。

工信部運行監測協調局副局長黃利斌7月24日表示，作為(wei) 化解產(chan) 能過剩的重要政策，《部分產(chan) 能嚴(yan) 重過剩行業(ye) 產(chan) 能置換實施辦法》已製定完成。

今天工信部在國新辦舉(ju) 行2014年上半年工業(ye) 通信業(ye) 發展情況舉(ju) 行發布會(hui) ，工信部總工程師張峰表示，在相關(guan) 部門共同努力下製定並頒布了《部分產(chan) 能嚴(yan) 重過剩行業(ye) 產(chan) 能置換實施辦法》，2014年淘汰落後產(chan) 能和壓縮過剩產(chan) 能目標任務分解落實到地方和企業(ye) 。  

據了解，在國務院去年下發《關(guan) 於(yu) 化解產(chan) 能嚴(yan) 重過剩矛盾的指導意見》後，工信部就開始著手製定產(chan) 能置換方案，用以指導各地對鋼鐵、電解鋁等產(chan) 能嚴(yan) 重過剩行業(ye) 項目建設。  

在實施辦法中，要求產(chan) 能嚴(yan) 重過剩行業(ye) 項目建設，須製定產(chan) 能置換方案，實施等量或減量置換，在京津冀、長三角、珠三角等環境敏感區域，實施減量置換；支持跨地區產(chan) 能置換，鼓勵各地積極探索政府引導、企業(ye) 自願、市場化運作的產(chan) 能置換指標交易，解決(jue) 省區市建設項目等量或減量置換指標不足的問題。