經濟下行壓力大 發改委加速審批基建項目

有分析人士認為(wei) ，之所以密集批複基建項目，是因為(wei) 第三季度經濟數據並非十分理想。國家統計局日前公布數據顯示，第三季度中國GDP增速回落至7.3%，創下2009年一季度以來的新低。在過去一個(ge) 月，穩增長的政策力度已經有所加強，未來還會(hui) 進一步加碼，這其中就包括加快開工一批帶動作用強的基建項目。

中國對基建項目的批複正明顯提速，剛剛過去的10月份，人們(men) 被發改委接連批複的投資項目看花了眼。

10月30日，國家發改委批複新建三條鐵路項目，總投資額達到2476.3億(yi) 元。這三條鐵路分別為(wei) ，新建川藏鐵路拉薩至林芝段，新建大同至張家口鐵路客運專(zhuan) 線，新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道。

就在幾天前的10月22日，發改委剛剛批複了包括鐵路和機場在內(nei) 的8大項目，投資總額超過1500億(yi) 元。10月初，發改委批複了3個(ge) 投資均超過100億(yi) 的鐵路項目。分別為(wei) 黔江至張家界至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬(wan) 州鐵路。之後幾天內(nei) ，又連續改委批複了大理至瑞麗(li) 鐵路、遼寧錦州港至內(nei) 蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項目，這些項目總投資額已超2000億(yi) 元。

在此之前，今年鐵路投資目標已上調至8000億(yi) 元，不過，接連批複了幾個(ge) 項目後，今年鐵路投資總額或將突破1.2萬(wan) 億(yi) 元。

有分析人士認為(wei) ，之所以密集批複基建項目，是因為(wei) 第三季度經濟數據並非十分理想。國家統計局日前公布數據顯示，第三季度中國GDP增速回落至7.3%，創下2009年一季度以來的新低。對此，瑞銀中國首席經濟學家汪濤發文表示，在過去一個(ge) 月，穩增長的政策力度已經有所加強，未來還會(hui) 進一步加碼，這其中就包括加快開工一批帶動作用強的基建項目，通過中央財政、政策性銀行等來提供資金支持，或通過吸引私人部門投資，如PPP模式等。