人民日報：給安全生產插上“智慧”翅膀

安全生產(chan) 事關(guan) 人民福祉，事關(guan) 經濟社會(hui) 發展大局。保障安全、防範風險，始終是經濟社會(hui) 發展不能忽視的大事，而一旦出現事故，都會(hui) 追悔莫及。前幾天，京昆高速陝西段發生交通事故，造成36人死亡。這一悲劇令人痛心，也再次以沉痛的代價(jia) 敲響了安全的警鍾。

安全領域覆蓋社會(hui) 生活的方方麵麵，除了交通安全，生產(chan) 安全更是千頭萬(wan) 緒、易發難防。據調查統計，2012年至2016年全國共發生220起重特大事故，其中違章違規操作或遭遇險情采取措施不當的有113起，占51.4%。生產(chan) 過程中的安全問題，的確是擺在政府、企業(ye) 和社會(hui) 麵前的一道必答題，而守住安全的紅線，需要全麵統籌、立體(ti) 施策。

智能時代的到來，讓安全生產(chan) 麵臨(lin) 新課題。如果以前生產(chan) 需要睜大安全的眼睛，那麽(me) 如今需要給生產(chan) 插上一雙“智慧”的翅膀。以往生產(chan) 往往更多地考慮規範操作、流程作業(ye) 等，而如何提高生產(chan) 精準化程度，則需要賦予生產(chan) 過程一種“智慧化能力”。借助先進技術開啟安全生產(chan) 的新進程，不失為(wei) 時代的契機。在最近舉(ju) 辦的中國工程機械安全生產(chan) 高峰論壇上，有關(guan) 北鬥導航係統助力工程機械的對話，某種程度上就是融合智能係統、提升安全設備管控力的一種嚐試。安全生產(chan) ，不僅(jin) 是拚機械、拚重工、拚規模，更是精準度、智慧化的較量。

隨著大數據的廣泛應用，安全生產(chan) 也在邁向智慧建造。生產(chan) 過程伴隨著數據監測，任何一種工程機械都有必要數據化操作，這既能為(wei) 生產(chan) 提供安全管理服務，如檢測配件和油料等，又能為(wei) 政府加強安全監督和管控提供支持。例如，有公司就研發出多功能視頻智能終端，操作師傅可以通過智能終端查看設備的運行狀態，也能根據提供的安全指標和預警指標來調整生產(chan) 作業(ye) 。不僅(jin) 如此，工程機械的所有者，不論是個(ge) 人還是單位，都可以通過智能終端進行遠程管理，了解操作員的精神狀態、查看生產(chan) 細節等。智能化的生產(chan) 活動，在一定意義(yi) 上解放了人，更能讓安全生產(chan) 貫穿始終，實現效率與(yu) 質量的共贏。

給安全生產(chan) 插上“智慧”翅膀，更待解決(jue) 時間與(yu) 空間的問題。一個(ge) 智能化的生產(chan) 係統，往往能有效地實現時間與(yu) 空間的統一，就像北鬥係統，能通過導航知道“我在哪兒(er) ”，又能借助通信“告訴你我在哪兒(er) ”。對安全生產(chan) 尤其是工程機械的安全作業(ye) 來說，既要清楚在哪定位、情況如何，也有必要在不同作業(ye) 麵和設備之間形成“局域網”，加強生產(chan) 協調和生產(chan) 配合，這在最大程度上有助於(yu) 避免因盲目性、模糊性而導致的生產(chan) 事故。

用智慧引導安全生產(chan) ，讓機械如同有了眼睛、耳朵和嘴巴，能看能聽也能溝通，安全生產(chan) 就能成為(wei) 一個(ge) “有機體(ti) ”。中共中央國務院印發的《關(guan) 於(yu) 推進安全生產(chan) 領域改革發展的意見》就明確要求，“提高安全性能，強製安裝智能視頻監控報警、防碰撞和整車整船安全運行監管技術裝備”。這在某種程度上說明，“智慧生產(chan) ”是“中國智造”的一部分，也是安全生產(chan) 的一大趨勢。

習(xi) 近平總書(shu) 記多次強調，要牢固樹立安全發展理念，堅持人民利益至上，始終把安全生產(chan) 放在首要位置，切實維護人民群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全。安全生產(chan) ，“人”是最關(guan) 鍵的因素，不僅(jin) 在於(yu) 要靠人來保障，也在於(yu) 應如人一樣聰慧，更在於(yu) 要堅持“以人民為(wei) 中心”。事故從(cong) 來不會(hui) 躲著走，而人人守護安全、發展趕上時代，需要的是行動的力量。